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Rail 7 SLX/XT - 2020

5.499,00 € *

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Produktinformationen "Rail 7 SLX/XT - 2020"

Rail 7 SLX/XT

Der neue Bosch-Motor ist kleiner, leichter, effizienter und einfach besser: Er sorgt für ein natürlicheres Fahrgefühl, wenn du in die Pedale trittst, und bremst dich nicht aus, wenn du es nicht tust  

Das Rail muss sich vor seinen nichtelektrischen Geschwistern nicht verstecken und gibt dir den nötigen Schwung, um gleich wieder den Berg zu erklimmen – und macht damit einen Shuttle oder Lift vollkommen überflüssig  

Treks Removable Integrated Battery (RIB) sieht gut aus und ist benutzerfreundlich: Der Akku ist komplett im Rahmen integriert und somit bestens geschützt, lässt sich ohne Werkzeug aber ganz einfach entnehmen und bietet sogar noch Platz für eine Trinkflaschenhalterung 

Es kommt mit denselben exklusiven Rahmentechnologien wie das Remedy und Slash, wie per Mino Link anpassbare Geometrie, Straight Shot-Unterrohr für ein Plus an Steifigkeit und Active Braking Pivot (ABP)  

Dank des externen Ladeanschlusses kannst du den Akku einfach und bequem im Rahmen oder im ausgebauten Zustand aufladen  

Rahmengröße: L, M, S, XL
Akkuleistung: 625Wh
Hersteller: Trek
Geschlecht: Damen, Herren
Radgröße: 29 Zoll
Schaltart: Kettenschaltung
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Farbe: Dnister Black/Rage Red - Volt/Teal
Rahmen: Alpha Platinum Aluminium, herausnehmbarer integrierter Akku (RIB), konisches Steuerrohr, interne Control Freak-Zugführung, Magnesiumumlenkhebel, Motor Armor, Mino Link, ABP, Boost148, 12-mm-Steckachse, 150 mm Federweg  
Gabel: RockShox Yari RC, DebonAir-Feder, Motion Control RC-Dämpfung, für E-MTB optimiert, konischer Gabelschaft, 42 mm Vorbiegung, Boost110, 15 mm-Maxle Stealth-Achse, 160 mm Federweg  
Dämpfer RockShox Deluxe RL, 230 x 57,5 mm  
Motor: NEUER Bosch Performance Line CX, 250 Watt, 75 Nm, Magnesiumkörper, 25 km/h max. Unterstützung  
Akku: Bosch PowerTube, 625 Wh  
Display: Bosch Purion
Bremsen: Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse Shimano MT520  
Laufräder: Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 6-Loch-Scheibenaufnahme, MicroSpline-Freilaufnabe von Shimano, Boost110 vorn, Boost148 hinten  
Reifen: Bontrager XR5 Team Issue, Tubeless Ready, Inner Strength-Flankenschutz, Aramidwulstkern, 120 TPI, 29 x 2.60  
Schaltung: 12-Gang Kettenschaltung
Schalthebel: Shimano SLX M7100, 12fach  
Schaltwerk: Shimano XT M8100, langer Käfig, max. 51 Z. an größtem Ritzel  
Kurbelgarnitur: E*thirteen E*spec Plus, 34 Z.  
Innenlager: im Motor integriert
Kassette: Shimano SLX M7100, 10-51, 12fach  
Pedale: VP-536, Nylonplattform  
Sattel: Bontrager Arvada, Stahlstreben, 138 mm Breite  
Sattelstütze: TranzX JD-YSP18, interne Zugführung, 31,6 mm  
Lenker: Bontrager Rhythm Comp, Aluminium, 31,8 mm, 15 mm Rise  
Vorbau: Bontrager Rhythm Comp, 31,8 mm, Knock Block, 0 Grad  
Griffe / Lenkerband: Bontrager XR Trail Comp, Schraubklemmung  
Steuersatz: Integriertes gedichtetes Kompaktlager mit Knock Block, 1 1/8" oben, 1,5" unten  
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